目前的汽車座椅坐墊（diàn）主要應用的是PUR泡沫（mò）資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐（chēng）作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空（kōng）氣質（zhì）量的提升（shēng）。

       運用EPP泡沫局部替（tì）代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP是一種硬質泡沫（mò）資料，具有很（hěn）好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本身（shēn）具有避免（miǎn）乘員下陷的作用，這就減（jiǎn）少了座椅坐墊（diàn）中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由（yóu）於EPP資（zī）料較好的氣息和低（dī）VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空（kōng）氣質量的提升也有較大的協助。圖3是（shì）目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型（xíng）車中，運用高密度epp保溫（wēn）箱生產廠家EPP資料（liào）製造的臥（wò）鋪下工具（jù）箱替代傳統的鋼板焊（hàn）接工（gōng）具箱，在力學性能滿足（zú）運用（yòng）請求的（de）條件下，減重效果十（shí）分明顯。有文獻報道，運用（yòng）EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資料較好（hǎo）的隔熱隔聲性能和吸能減振性能（néng）能（néng）夠有效地阻隔重型（xíng）車大功率發起機所發出的熱輻射（shè）和噪聲（shēng），並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪（pù）下工（gōng）具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能（néng）夠將隨車工具較好（hǎo）的嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用（yòng）。