目前的汽車座椅坐墊主（zhǔ）要應（yīng）用的是PUR泡沫資（zī）料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架（jià），epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員（yuán）下陷。但是這種（zhǒng）構（gòu）造直接（jiē）招致了座椅坐墊質量大，氣息（xī）大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕量化和（hé）車內空（kōng）氣質量的提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP是一種硬質（zhì）泡沫（mò）資料，具有很好的抗壓性能和強度（dù）支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效（xiào）果，同時由於EPP資料較好的氣息和低VOC分發性能，其（qí）大麵（miàn）積的應用對車（chē）內空氣質量的提升也有較大（dà）的協助。圖3是目前已開發（fā）的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重（chóng）型車中，運用高密度（dù）epp保溫箱生產廠家EPP資料製造的臥鋪（pù）下（xià）工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足（zú）運（yùn）用請求的條件下，減重效果（guǒ）十分明顯。有文獻報道，運用（yòng）EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠（gòu）有效地阻隔重型車大功率發起機（jī）所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具（jù）有更好的駕乘（chéng）環境。目（mù）前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李（lǐ）箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能（néng）夠將隨車工具較好的嵌裝在其內（nèi）部，具有十分好的固定作用。