目前的汽車（chē）座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間（jiān）裝（zhuāng）備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠（chǎng）家從（cóng）而起到支（zhī）撐作用，避免（miǎn）乘員（yuán）下陷。但是這（zhè）種構造直接招致了座椅坐墊質量（liàng）大，氣息大，並有（yǒu）大量小分子有害物質分發等問（wèn）題，不利於汽車輕量（liàng）化和車內（nèi）空氣質量（liàng）的提升。

       運（yùn）用EPP泡沫局部（bù）替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具（jù）有很好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本身具有避免（miǎn）乘（chéng）員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨（gǔ）架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由於（yú）EPP資（zī）料較好的氣息和低VOC分發性能，其大（dà）麵積的（de）應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具（jù）箱，在重型車（chē）中，運用高密度epp保溫（wēn）箱生產廠家EPP資料製造的臥鋪下工具（jù）箱替代傳統的鋼（gāng）板焊（hàn）接工具箱，在力（lì）學性能滿足運用請求（qiú）的條件下，減重效（xiào）果（guǒ）十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了（le）約（yuē）10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱（rè）隔聲（shēng）性能和吸能減振性能能夠有效（xiào）地（dì）阻隔重型車大功率發（fā）起機所發出的熱輻（fú）射和噪聲，並改善（shàn）車內（nèi）震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾（céng）經開發的EPP臥（wò）鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽（qì）車行李箱工具盒，由於epp保（bǎo）溫箱生產廠家EPP資料具有（yǒu）較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車（chē）工具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的固定作（zuò）用。