目前（qián）的汽車座椅坐墊主要應用的（de）是PUR泡（pào）沫資料，在（zài）PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而（ér）起到支撐作用（yòng），避免乘員下陷。但（dàn）是這種（zhǒng）構（gòu）造直接招致了座椅坐墊質量大，氣息（xī）大，並有大量（liàng）小分子有害（hài）物質分發等問題，不利於汽車輕量化和（hé）車內空氣質量的提升（shēng）。

       運用EPP泡沫（mò）局部替代PUR泡沫（mò）後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具有很好（hǎo）的抗壓性能和強度支撐，所以資料本身具有避免乘員下（xià）陷的作（zuò）用，這就減少（shǎo）了座（zuò）椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以（yǐ）塑（sù）代鋼具有十分好的減重效果（guǒ），同時（shí）由於EPP資料較好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用（yòng）對車內空氣質量的提升（shēng）也有較大的協助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊（diàn）。

       重型車臥鋪下工具（jù）箱，在重型車中，運用高密度epp保溫箱生產廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具箱，在力學性能滿足運用請求的條（tiáo）件下，減重效果（guǒ）十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料（liào）後，整個工具箱的質（zhì）量比原工具箱降（jiàng）低（dī）了約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱（rè）隔聲性能和吸能減振性能能（néng）夠有效地阻隔重型車大功率發起機所發出的（de）熱輻射和噪聲，並改（gǎi）善車內震動，這使得駕駛室（shì）內部（bù）具有更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥（wò）鋪下工具（jù）箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫（wēn）箱生產廠（chǎng）家EPP資（zī）料具有較好的耐油性（xìng）、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具較好的（de）嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用。