目（mù）前的汽（qì）車（chē）座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用（yòng），避免乘員下陷。但是這種構造直接（jiē）招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等（děng）問（wèn）題，不利於汽（qì）車輕量化和車內空氣質量的提升。

       運用EPP泡沫（mò）局部替代PUR泡沫（mò）後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資（zī）料，具（jù）有很好的抗（kàng）壓性能和強度支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲（sī）骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時由於EPP資料較（jiào）好的氣息和低VOC分發性（xìng）能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協助。圖3是（shì）目（mù）前已開發的EPP座（zuò）椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱，在重型車中，運（yùn）用高密度（dù）epp保溫箱生產廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱（xiāng）替代傳統的（de）鋼板焊接工具箱（xiāng），在力學性能滿（mǎn）足運用請求的條件下，減重效果十分明顯。有文獻報道，運（yùn）用EPP資料（liào）後，整個工具箱的質量比原工具箱降低（dī）了（le）約10 kg。

       同時，EPP資料（liào）較好的隔熱隔聲性能和吸能（néng）減振性能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功（gōng）率發起機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車（chē）內震動，這使得駕駛室內部具（jù）有更好的駕乘環（huán）境（jìng）。目前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車行李箱工具盒，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠（gòu）將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的固定（dìng）作用。