目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨架，epp保（bǎo）溫箱生（shēng）產廠家從而起到（dào）支撐作用，避免乘（chéng）員下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐（zuò）墊質量大，氣息大，並有大量小（xiǎo）分子有（yǒu）害物質分發等問題（tí），不利於汽車輕（qīng）量化和（hé）車內空氣質量的（de）提（tí）升。

       運（yùn）用EPP泡沫局部替代PUR泡（pào）沫後，由於epp保溫箱生產廠家EPP是一種硬質泡沫資料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以資料本身具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座（zuò）椅坐墊中鋼絲骨架的運（yùn）用，以塑代鋼具有（yǒu）十分好的減重效果，同時由於EPP資料較（jiào）好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積（jī）的應用對車內空氣質量的提升也有較大（dà）的協助（zhù）。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型（xíng）車臥鋪下工具箱，在重型車中，運用高密度（dù）epp保溫箱生產廠（chǎng）家EPP資料製造的（de）臥鋪下工具箱替代傳（chuán）統的鋼板焊接（jiē）工（gōng）具箱，在力學性能滿足運用請求（qiú）的條件下，減重效果十分明（míng）顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質量比原工具箱降低了約10 kg。

       同時，EPP資料（liào）較好的隔熱隔聲（shēng）性能和（hé）吸能減振性能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功率發（fā）起機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘（chéng）環境。目前（qián）曾經開發的EPP臥（wò）鋪下工具箱。

       汽車行李箱工（gōng）具盒（hé），EPP汽車行（háng）李箱工具盒（hé），由於（yú）epp保溫箱生產廠家EPP資料具有較好的耐油（yóu）性（xìng）、耐磨（mó）性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具較好的嵌裝在其內部，具有十分好的固定作用。