目前（qián）的汽車座椅坐墊主要應用（yòng）的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備（bèi）鋼絲（sī）骨架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐作用，避免乘員下陷。但是這種構造（zào）直接招致了座椅坐墊質量大，氣（qì）息大，並有大量小分子有（yǒu）害物質分發等（děng）問題，不利於（yú）汽車輕（qīng）量化和車內空氣質量的提升。

       運（yùn）用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP是一種硬質（zhì）泡沫資（zī）料（liào），具有很好的抗壓性（xìng）能和強度支撐，所（suǒ）以資料本身（shēn）具有避免乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑代鋼具有十分好的減重效果，同時（shí）由於EPP資料（liào）較好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的提升也有較大的協（xié）助。圖3是目前已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工（gōng）具箱，在重型車中，運用高密度epp保溫（wēn）箱生（shēng）產廠（chǎng）家EPP資料製造的臥鋪（pù）下工具箱替代傳統的（de）鋼（gāng）板（bǎn）焊接工具箱，在力學（xué）性能（néng）滿足運用請求的條件下（xià），減重效果十分明顯。有文獻報道，運用EPP資料後，整個工具箱的質（zhì）量（liàng）比原工具箱降低了約10 kg。

       同時（shí），EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效地阻隔重型車（chē）大功率發起機所發出的熱輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室（shì）內部具有（yǒu）更好的（de）駕乘環境。目前曾經開（kāi）發的EPP臥鋪下（xià）工具箱。

       汽車（chē）行李箱工具盒，EPP汽（qì）車行李箱工具盒，由（yóu）於epp保溫箱（xiāng）生產廠家EPP資料具有較好的耐油性、耐磨性和防振緩衝性能，它能（néng）夠將隨車工具較好的嵌裝在其內（nèi）部，具有（yǒu）十分好的固（gù）定作用。