作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範（fàn）圍大，密度可調，其力學性能（拉（lā）伸強度和50%緊縮強度）隨密度的（de）增加有（yǒu）較大的變（biàn）化，因而能夠適用於汽車不同部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡（pào）沫（mò）箱（xiāng）廠家其100%可回收應用的特性（xìng）也使其滿足當前一再增強的環保法規。基於這些（xiē）優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在（zài）汽車零部件上的應用越（yuè）來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前3次緊縮到（dào）試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各主機廠對整車車（chē）內空氣質量的控製也越來越嚴厲，這（zhè）就對汽（qì）車內飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分（fèn）發揮發性有機物（VOC）較少，資料自（zì）身的氣息較小，同時具有優良的綜合性能和較輕的質量，這（zhè）使其在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已開發應用的內裝零部（bù）件有汽車（chē）內飾用墊塊、座椅係統（tǒng）、行（háng）李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車（chē）臥（wò）鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽（qì）車（chē）內飾用墊塊資料多為（wéi）三元乙丙橡膠（jiāo）（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡（pào）沫等（děng），主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普（pǔ）遍存在密度大、氣息大、VOC分（fèn）發大等問題，因而不能滿（mǎn）足當前對汽車輕（qīng）量化和提升車內空氣質量（liàng）的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有（yǒu）較好的能量吸收性能和抗衝（chōng）擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿（mǎn）足不同部位的（de）運用條件（jiàn），因而成（chéng）為了內飾墊塊優選的替代資料。