作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其（qí）力學性能（拉伸強度和50%緊（jǐn）縮強度）隨密度的（de）增加有較大的變化，因而能夠適用於汽（qì）車不同部位（wèi）和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家（jiā）其100%可回收應用的特性也使其（qí）滿足（zú）當前一再（zài）增強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽（qì）車零部件上的應用越（yuè）來越普遍。

      注：表中（zhōng）的50%緊縮載荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時（shí）的（de）載荷。

      隨著人們環保（bǎo）認識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控製也越來越嚴（yán）厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的（de）請求。epp泡沫箱廠家EPP資（zī）料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料自身的氣息較小，同時具有（yǒu）優良的綜合（hé）性能和較輕的質量（liàng），這使其在汽車內飾件中（zhōng）的應用越來越多。

       目前（qián）已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用墊（diàn）塊資料多為三元乙丙橡膠（jiāo）（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚（péng）、包裹架護板（bǎn）、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減（jiǎn）振和（hé）支（zhī）撐作用。

      但是，這（zhè）幾種資料普遍存（cún）在密度大（dà）、氣息大、VOC分（fèn）發大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升（shēng）車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能（néng）和抗衝擊性能，較寬的密（mì）度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。