作為硬質泡沫資料（liào），EPP發泡倍數範圍大，密度可調（diào），其（qí）力學性能（拉（lā）伸強度和50%緊縮強度）隨（suí）密度的增加有較（jiào）大的變（biàn）化（huà），因而能夠適用於汽車不同部（bù）位和不同功用的運用條件（jiàn），同時，epp泡沫箱（xiāng）廠家其100%可回（huí）收應用的特性也使其滿足當前一再增強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件（jiàn）上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載（zǎi）荷（hé）。

      隨著人們環保認識的增加，各主機（jī）廠對整車車內空氣質量的控製也越來越嚴厲，這就對汽車內（nèi）飾用非金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資（zī）料（liào）自身的氣息（xī）較小，同時具有優良的綜合性能和（hé）較（jiào）輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已開發應用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行（háng）李箱工具（jù）盒、方向盤、遮陽（yáng）板、重型車臥鋪以及臥（wò）鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用（yòng）墊塊資料多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備（bèi）胎倉、地板（bǎn）通道和地（dì）毯（tǎn）等部位，起減振和支撐作用（yòng）。

      但是，這幾（jǐ）種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿（mǎn）足當前對汽車輕量化和（hé）提升車內空氣質量的請求。epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料（liào）具（jù）有較好的（de）能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度（dù）範圍能夠使其滿足不（bú）同（tóng）部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。