作為硬質泡（pào）沫資料，EPP發泡倍數範圍（wéi）大，密度可調，其力學性能（拉伸強度和50%緊縮強度）隨密度的增加有較大的變（biàn）化（huà），因而能夠適用於汽（qì）車不同（tóng）部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其（qí）100%可回收應用的特（tè）性也使其滿足當前一（yī）再增強的環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱（xiāng）廠家EPP資料在汽車（chē）零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷（hé）是指前（qián）3次（cì）緊縮（suō）到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷（hé）。

      隨著人們環保認識的增加，各（gè）主（zhǔ）機廠對整車車內（nèi）空氣質量的控製也（yě）越來越嚴厲，這就對汽（qì）車內飾用非金屬資（zī）料（liào）提出（chū）了更高的（de）請求。epp泡沫（mò）箱廠家EPP資料分發揮發性有（yǒu）機物（VOC）較少（shǎo），資（zī）料自身的氣息較（jiào）小（xiǎo），同時具有優（yōu）良的綜合（hé）性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來（lái）越多。

       目前（qián）已開發應用的內裝零部件（jiàn）有汽車內飾用墊塊、座椅（yǐ）係統、行李箱工具盒（hé）、方向盤、遮陽板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的（de）汽車內飾用墊塊資料（liào）多（duō）為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護（hù）板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普遍存在密度大、氣息大、VOC分發大（dà）等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升（shēng）車內空（kōng）氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收（shōu）性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條（tiáo）件，因而（ér）成為（wéi）了內（nèi）飾墊塊優選的替代資料。