作為硬（yìng）質泡沫（mò）資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力學性能（néng）（拉伸強度（dù）和50%緊（jǐn）縮強度）隨密度的增加有較大的變（biàn）化，因而能夠適用於汽車不同部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可回收應用（yòng）的特性也（yě）使（shǐ）其滿足當前一再增強的環保法（fǎ）規。基於這些優勢，epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料在汽（qì）車零（líng）部件（jiàn）上的（de）應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮（suō）載荷是（shì）指前3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮（suō）到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保（bǎo）認識的增加，各主機廠對整車車內空氣（qì）質量的控（kòng）製也越來越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更（gèng）高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資（zī）料自身的氣息較小，同時具（jù）有優良的綜合性能和較輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目前已（yǐ）開發應（yīng）用的內裝零部件有（yǒu）汽車內飾用墊塊、座椅係統、行李箱（xiāng）工具盒、方向盤、遮陽板、重（chóng）型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等（děng）。

       汽車內飾用墊（diàn）塊，目前（qián）的（de）汽車內飾用墊（diàn）塊資料多為（wéi）三元乙（yǐ）丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板（bǎn）、備胎倉、地（dì）板通道和（hé）地毯等部（bù）位，起減振和支撐作（zuò）用。

      但是，這幾種資（zī）料（liào）普遍存在（zài）密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽（qì）車輕量化和提升車內空（kōng）氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸（xī）收（shōu）性能和抗衝擊性（xìng）能，較寬的密度範圍能夠使其滿足不同（tóng）部位的（de）運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。